
La nueva política de exportación de automóviles usados de China
El Ministerio de Comercio de China dijo el miércoles que fortalecerá la supervisión y la orientación sobre las exportaciones de automóviles usados, apoyará a la industria automotriz usada para expandirse en todo el país y mantener el desarrollo ordenado de la industria.
Según CCTV News, él Yadong, portavoz del Ministerio de Comercio, dijo en una conferencia de prensa regular que, después de la liberación de la "decisión conjunta sobre la expansión de los negocios de exportación de automóviles usados en todo el país" por el Ministerio de Comercio y otros cuatro departamentos en febrero de 2024, el Ministerio de Comercio continuará expandiendo la nación de exportación de automóviles usados en los departamentos relevantes con los departamentos relevantes. Esto marca el final oficial del proyecto piloto lanzado en 2019.
Señaló que el comercio de automóviles usados es una práctica aceptada internacionalmente, y los automóviles, ya que los bienes de consumo duraderos, juegan un papel vital en los mercados internacionales e internos. Según los datos oficiales, China exportó 275,000 autos usados en 2023, con un valor de exportación total de aproximadamente US $ 6.88 mil millones (aproximadamente RMB 492.8 mil millones). En 2024, China exportó 436,000 "automóviles usados", un aumento interanual del 58.5%.
Estándares nacionales y requisitos técnicos
Según el marco de exportación ampliado, los vehículos deben cumplir con los estándares nacionales de calidad: los automóviles de pasajeros usados deben cumplir con el estándar WM/T 8-2022, y los vehículos y remolques utilizados deben cumplir con el estándar WM/T 9-2022. Cada vehículo debe ser inspeccionado por una agencia de terceros certificada, y el exportador debe presentar un informe de inspección.
Los exportadores también deben cumplir con las regulaciones de importación del país de destino, incluida la emisión de una declaración de conformidad cuando sea necesario.
Los reguladores y las partes interesadas de la industria están revisando los desafíos de transparencia en el mercado de automóviles usados nacionales, especialmente el creciente número de "automóviles usados de cero kilómetro", como informamos a principios de junio, estos vehículos están registrados como se venden pero tienen poco o ningún kilometraje.
Esta clasificación permite que el vehículo se revenda como es, a menudo con un descuento, mientras que técnicamente evita las estadísticas de inventario de automóviles nuevas. Los analistas han vinculado esta práctica con una sobrecapacidad persistente y altos niveles de inventario.
Algunos observadores de la industria señalan que la expansión de las exportaciones reguladas de automóviles usados podría ofrecer una salida al problema de exceso, aunque la aplicación y el cumplimiento siguen siendo factores clave.
Las políticas de exportación también podrían ayudar a aumentar la transparencia y restaurar la confianza en las prácticas de reventa de automóviles al requerir inspecciones técnicas y alentar la verificación de los registros de servicios.
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