El 2 de julio, la portada del Guizhou Daily presentó un artículo titulado "Guizhou Enterprises lanza un almacén en el extranjero en Kazajstán", que informaba sobre el trabajo y los logros de Guiyang Silk Road Automobile Technology Co., Ltd. en la exportación de automóviles usados.

Texto original:

"En mayo de este año, se inauguró oficialmente nuestro almacén en el extranjero ubicado en Almaty, Kazajstán. Con una superficie de más de 2.000 metros cuadrados, está equipado con salas de exposición de automóviles, almacenes de piezas de automóviles, instalaciones de almacenamiento de automóviles, una cafetería para entusiastas de los automóviles, estaciones de carga y otras instalaciones de servicio, que brindan a los clientes extranjeros servicios integrales para la compra, el mantenimiento y las actividades de ocio de automóviles". A fines de junio, dentro del salón de exposiciones de Guiyang Silk Road Automobile Technology Co., Ltd., el presidente de la empresa, Dai Yuting, presentó la información detallada sobre el almacén en el extranjero a los periodistas a través de un video remoto.

Como un nuevo tipo de infraestructura de comercio exterior, los almacenes en el exterior desempeñan el papel de "reguladores" y "amortiguadores" para estabilizar y facilitar las cadenas industriales y de suministro. No sólo se han convertido en una nueva fuerza impulsora del desarrollo del comercio exterior, sino también en un nuevo canal para que las empresas chinas amplíen sus mercados internacionales y transformen y mejoren sus operaciones.

Dai Yuting afirmó que a través del almacén en el extranjero, los clientes pueden ver directamente los productos disponibles en el extranjero, realizar pedidos y recibirlos directamente, resolviendo así los problemas posventa. Esto proporciona a los clientes extranjeros una mejor experiencia de compra de automóviles y sirve como un medio importante para facilitar el comercio transfronterizo y la solución más eficaz. Además, la empresa puede responder con mayor flexibilidad a las demandas del mercado, mejorando su competitividad en la región.

Desde su creación en febrero de 2023 en la Zona de Libre Comercio de Guiyang, Silk Road Automobile ha integrado productos de alta calidad como automóviles de segunda mano nacionales, maquinaria de construcción usada, equipos usados ​​y repuestos para exportar a países necesitados. En mayo del año pasado, la empresa exportó con éxito su primer lote de negocios a Kirguistán, logrando un gran avance en la exportación de automóviles de segunda mano de Guizhou. A fines de mayo, la empresa había recibido pedidos de más de 1100 automóviles usados, que se entregaron gradualmente a más de 60 países y regiones, incluidos Kazajstán, Rusia, Laos, Vietnam y otros.

Como una de las primeras empresas de la provincia en obtener la calificación para exportar autos usados, Silk Road Automobile ha mantenido una estrecha cooperación con clientes de Asia Central, Oriente Medio y otras regiones. El establecimiento del almacén en el extranjero en Almaty tiene como objetivo aprovechar su ubicación única y sus ventajas económicas para expandirse a Asia Central y Oriente Medio, sentando así una base sólida para futuras exportaciones de autos usados.

En diciembre del año pasado, Silk Road Automobile estableció una base de exportación de automóviles usados ​​en la Zona de Libre Comercio de Guiyang, que incluye una sala de exposiciones para la exportación de automóviles usados, un centro de servicio integral y un centro de preparación de vehículos. Además, la empresa instaló un almacén de tránsito portuario en el puerto terrestre más grande para la exportación de automóviles en China, el puerto de Khorgos en Xinjiang.

"Aprovechando la ubicación geográfica de Xinjiang, hemos establecido almacenes de tránsito portuario en Khorgos y Kashgar. Para los pedidos que se dirigen a Asia Central, no es necesario transportarlos a Guiyang. Pueden enviarse directamente desde nuestros almacenes de tránsito portuario en Khorgos y Kashgar, lo que reduce el tiempo de transporte entre 10 y 15 días y ahorra entre 5.000 y 7.000 yuanes en costes de transporte por vehículo", dijo Dai Yuting. Los almacenes de tránsito portuario han acortado el tiempo logístico y reducido los costes logísticos, transformando el modo pasivo de "Quieres un coche específico y lo encontraré para ti" en una promoción activa de "Tengo el coche que compraré".

Mientras tanto, Silk Road Automobile ha establecido almacenes de tránsito portuario y almacenes en el extranjero, logrando una coordinación eficiente de la cadena de suministro mediante el enfoque de "vinculación de almacén dual". Esto ha mejorado aún más la cadena industrial de exportación de automóviles usados ​​y ha aumentado la influencia internacional de las marcas de automóviles chinas.

"La exportación a gran escala de 'tres nuevos artículos' de China ha demostrado un rendimiento notable. La renovación a gran escala de equipos y la sustitución de bienes de consumo han traído oportunidades sin precedentes a la exportación de automóviles usados ​​de China. También es una forma eficaz para que Guizhou acelere el cultivo de nuevas ventajas en la competencia del comercio exterior. El almacén en el extranjero es uno de los enfoques más eficaces". Dai Yuting afirmó que la empresa está estableciendo almacenes en el extranjero en países como los Emiratos Árabes Unidos en Oriente Medio y Laos en el sudeste asiático.