Según informes de medios extranjeros, funcionarios gubernamentales iraníes relevantes anunciaron el 17 de julio que el proceso de aprobación para la importación de automóviles usados ​​había llegado a la etapa final. Irán permitirá la importación de automóviles usados ​​en agosto. Los automóviles usados ​​importados deben ser modelos del año 2019 o posteriores y deben cumplir con las últimas normas europeas. Esta decisión aprobada por el gobierno abre el mercado de importación de automóviles a todos los iraníes.

Según las previsiones del Gobierno iraní, con el levantamiento de la prohibición de importación, se importarán al país más de 100.000 coches al año y la producción de la industria automovilística local seguirá aumentando. En ese momento, el enfoque doble permitirá que el mercado automovilístico del país alcance un equilibrio.

Según los informes, las aduanas iraníes anunciaron los aranceles de importación para vehículos eléctricos e híbridos. Según el anuncio de las aduanas iraníes, el arancel de importación para los vehículos eléctricos utilizados para reemplazar los taxis de combustible existentes es del 0,5%, para los vehículos eléctricos para otros fines es del 4% y para los vehículos híbridos es del 15%.

Después de que Estados Unidos anunciara las sanciones económicas más severas contra Irán, las empresas automovilísticas francesas se fueron retirando del mercado iraní una tras otra por temor a que Estados Unidos les impusiera sanciones. Las únicas que siguen estacionadas en Irán son las empresas automovilísticas chinas, sobre todo después de que China e Irán firmaran un plan de cooperación a largo plazo de 25 años, la cooperación entre las empresas automovilísticas chinas e Irán se ha vuelto más estrecha.

Aunque no se han revelado los detalles específicos del plan de cooperación a largo plazo de 25 años entre China e Irán, hay noticias fiables de que los dos países llevarán a cabo una cooperación más estrecha de conformidad con el plan de cooperación integral de 25 años entre China e Irán. Según el borrador, China cooperará con Irán para establecer una ciudad industrial automotriz, que se ocupará de cuestiones relacionadas con el diseño de productos y las pruebas en carretera. De esta manera, los chinos pueden participar en la industria automotriz iraní de manera más profunda y amplia que antes, e incluso reemplazar a los europeos.

En los últimos años, las marcas de automóviles chinas han seguido creciendo y expandiéndose en el mercado iraní, y su participación de mercado ha seguido aumentando. Irán se ha convertido en el mayor destino de las exportaciones de automóviles chinos. Como una nueva y poderosa empresa, Silu de Guiyang Tiene muchas fuentes de automóviles, incluidas BYD, Changan, Dongfeng, Geely, JAC y muchas otras marcas de automóviles. Esperamos cooperar con más clientes iraníes.

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