
El número de automóviles usados chinos en Argelia ha aumentado significativamente
Debido a los efectos combinados de una nueva ronda de ajustes aduaneros y la liberalización de las políticas de automóviles usados, el número de vehículos de marca china en las carreteras argelinas recientemente ha aumentado significativamente, particularmente los vehículos híbridos usados con menos de tres años. En comparación con los modelos de fabricación europea comparables, las importaciones chinas ofrecen precios más bajos. Combinado con el nuevo cálculo arancelario basado en "facturas de compra de tierras", esto reduce significativamente los costos y reavita la demanda de compra de automóviles entre la clase media.
Política y antecedentes del mercado
Desde 2016, Argelia ha restringido estrictamente las importaciones de automóviles nuevos. El nuevo gobierno extendió las restricciones a fines de 2019, relajando temporalmente algunas compras de agencias de automóviles nuevas durante varios meses a mediados de 2023, y las apretó nuevamente a mediados de 2014, donde permanecen hoy. Sin embargo, el mercado de automóviles usados se ha abierto gradualmente, permitiendo que las personas y las empresas importen automóviles usados menores de tres años, limitados a motores de gasolina o híbridos, siendo una excepción.
Puntos clave de las nuevas regulaciones de autorización de tarifas y aduanas
Anteriormente, las antiguas regulaciones arancelas aplicaban una guía de precios "hecha en China" para los automóviles usados, lo que lleva a una ilógica "referencia de precios europea" para el mismo modelo, aumentando los costos de autorización aduanera para vehículos de Asia. La tasa de impuestos base para los vehículos 1.8L o menos fue de aproximadamente el 19.62%, con tasas más altas asociadas con tamaños de motor más grandes. Con la implementación de las nuevas regulaciones arancelas, la aduana ahora calculará los impuestos basados en la "factura de la compra" (factura emitida por el país de compra), en lugar de aplicar mecánicamente el estándar europeo. Debido a la diferencia en los precios de las facturas, la tarifa de los vehículos "hechos en China" en comparación con los vehículos "hechos en Europa" de la misma marca y modelo se ha reducido significativamente, reduciendo directamente el precio final de la tierra.

Además, para aliviar la congestión del puerto, la aduana ha permitido que los contenedores cargados se transfieran a los "puertos secos" del interior para completar la autorización de aduanas y acelerar la entrega del vehículo.
Percepción de calidad
Actualmente, los consumidores argelinos están muy divididos en sus opiniones sobre los automóviles chinos. Si bien los automóviles chinos ofrecen una ventaja significativa en el precio, queda un debate sobre la durabilidad y la longevidad. Algunos consumidores aprecian los avances en características inteligentes y características de seguridad ofrecidas por los automóviles chinos, mientras que otros expresan su preocupación por su falta de fuerza y longevidad en comparación con los modelos europeos.
Puntos clave y recomendaciones
Solo se aceptan vehículos de gasolina/híbridos; Los vehículos diesel están prohibidos. Priorice vehículos "usados/casi nuevos" ≤ 3 años, centrándose en SUV de segmento A de alto volumen/segmento compacto. Prepare toda la documentación lista para exportar por adelantado: factura, certificado de origen, certificado de conformidad e informe de inspección.
De acuerdo con las nuevas regulaciones, los impuestos se determinarán en función de la "factura de compra de tierras". Verifique la alineación del vehículo (marca/modelo/configuración) para evitar aumentos de valoración. Teniendo en cuenta la capacidad de contenedor/roll-on/roll-off y la congestión del puerto, llegue al puerto en lotes y priorice la autorización aduanera en puertos secos. Administrar tarifas de demuración y almacenamiento.
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