kirguistán es un país con volante a la izquierda, la industria automotriz local es relativamente débil, los automóviles dependen principalmente de las importaciones y principalmente de los autos usados, entre los cuales los autos japoneses tienen una alta participación de mercado. desde 2022, las importaciones de automóviles de kirguistán han aumentado significativamente. según la red de economistas de kirguistán, de enero a octubre de 2023, kirguistán importó un total de 143.000 automóviles de pasajeros, por un valor de importación de aproximadamente 2.000 millones de dólares estadounidenses. china se convirtió en su mayor proveedor de automóviles, exportando un total de 44.720 vehículos, con un valor de transacción de 688 millones de dólares.

según estadísticas del ministerio de comercio de china, china completó la exportación de 71.000 automóviles usados ​​a kirguistán en 2023. en la actualidad, los automóviles chinos importados a kirguistán se utilizan principalmente para la reexportación al mercado ruso. la enorme brecha en el mercado automovilístico ruso ha promovido el desarrollo del comercio de reexportación de automóviles de kirguistán, y aún es necesario explorar más a fondo la demanda local de importación de automóviles de kirguistán.

bishkek, la capital de kirguistán, ha sido calificada como una de las ciudades más contaminadas del mundo. para resolver este problema, kirguistán promueve activamente el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía. por un lado, anima a los consumidores a utilizar vehículos eléctricos probando tipos de cambio preferenciales para las importaciones de vehículos eléctricos y, por otro lado, anima activamente a las empresas chinas de vehículos eléctricos a establecer plantas de fabricación en el país.

sin embargo, en kirguistán sólo hay unas 30 estaciones de carga, la mayoría de las cuales están ubicadas en la capital, bishkek, y el país también enfrenta escasez de energía causada por una generación insuficiente de energía. la construcción insuficiente de infraestructura de carga y la escasez de energía son las principales razones que obstaculizan el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía en kirguistán.